停车场平台使用的钢格板（又称钢格栅板）的承重能力取决于多个因素，包括材料规格、结构设计、支撑间距以及荷载类型等。以下是关键要点解析：

1. 承重能力的主要影响因素

• 材质与规格：

• 通常采用Q235碳钢或不锈钢，厚度一般为3mm~6mm。

• 扁钢高度（纵向受力部分）常见30mm~100mm，越厚承重越强。

• 网格尺寸（如30×30mm、40×40mm）越小，局部承重性能越好。

• 支撑间距：

• 钢格板下方支撑梁的间距（如1m×1m或1.5m×1.5m）直接影响挠度和承重。间距越小，承重能力越强。

• 荷载类型：

• 均布荷载（如人群、轻型车辆）：普通钢格板可承载3~5吨/㎡。

• 集中荷载（如车轮局部压力）：需特殊设计，例如加厚扁钢或缩小网格。

2. 常见承重等级

• 轻型：1~3吨/㎡（适合人行通道或非机动车停放）。

• 中型：3~5吨/㎡（适用于轿车、SUV等小型车辆）。

• 重型：5~10吨/㎡（可承载卡车、消防车等）。

• 定制型：10吨/㎡以上（需加强结构，如密排扁钢或双重网格）。

3. 标准与认证

• 国际标准：符合EN 1433（排水沟盖板标准）或美国ASTM A36。

• 国内标准：参照《YB/T4001.1-2019》钢格板行业标准，需明确注明荷载等级。

4. 实际应用建议

• 轿车停车场：选择承重≥3吨/㎡的钢格板（扁钢高度≥50mm）。

• 货车或消防通道：需≥5吨/㎡，并缩短支撑间距（如≤1.2m）。

• 防滑要求：表面可选用齿形扁钢或防滑涂层。

5. 注意事项

• 动态荷载：车辆移动产生的冲击力需额外考虑（通常按静载的1.5倍计算）。

• 腐蚀环境：沿海或化工厂区建议采用热镀锌或不锈钢材质。

• 专业计算：最终承重需由结构工程师根据实际跨度、荷载分布核算。

如需具体数据，建议提供钢格板型号、支撑条件和车辆类型，可进一步 评估。